Итак всем доброго времени суток.

Вчера, спустя 2 часа после пеереезда на новое место жительства мне позвонил Кирилл и предложил сходить на железку, от чего я не отказался.

Вышли через кусты на перегон и пошли пешком до Стреглово. 

По пути встречаем электропоезд на котором я всегда прибываю из Москвы, с приветливым пассажиром, который махал высунувшись из тамбура. 

Вот какой тут поворот. 

Прошли поворот и встречаем сапсан.

Получилось круто, т.к. солнце прям «по нему».

Теперь идём в деревню, чтобы набрать воды, как набрали пошли на платформу и встречаем ещё один сапсан.

В сторону Твери должен же быть Невский ещё, а его нету. Тут вспомнил, что по воскресеньям идёт только Невский из СПб в Москву, эх. Ну ладно.

Следует сплотка автомотрис.

И поезд Москва-Мурманск под ЧС6 (ну наконец-то ЧС6 поймал) которого (поезда) я ещё не видел.

Следом за ним Псковский.

Церберов не было, удивительно даже — ни на перегоне, ни на платформе.
Проносится последний сапсан за это время и теперь будет перерыв.

Следует электропоезд.

И вот уже тут как тут Невский под тягой ЧС200-007 да ещё и с приветливым машинистом, на Невском ещё мне никогда так не тифонили.

И ещё один электропоезд.

P.S. Электрички снимал только те, которые не останавливаются на платформе.
Далее следует поезд Феодосия-СПб.

Спустя 15 минут ожидания выльник с грузовым.

И Таллинский на Тверь, под тягой 1000 теремка.

Затем прошли автомотрисы, которые я заснял да ещё против солнца и луч солнца засветился, в итоге удалил.

Далее прибывает наш электропоезд ЭТ2М-095 и мы едем до станции. Затем выходим и идём, ещё один сапсан снимаем и расходимся по домам.

Вот так прошли первые съёмки на новом месте.
Спасибо за внимание.