Всем привет.
30 июля мы решали куда нам съездить с Антоном. Он предлагал на Ярославкое направление, но уже поднадоело немного, если только в субботу за поездом тем самым №005В Улан-Батор — Москва, чтобы узнать какой у него состав, а то вдруг тот самый состав из вагонов Москва-Пекин и Золотого Орла Транссибирского Экспресса. Потом я ему отписал, чтобы мы поехали в Планерную на нашем направлении, так как ни разу там не были.

Иду на перегон и успеваю словить сапсан.

А по неправильному пути опять стоит тот самый ТЭМ2 с рефрижераторами.

И на подъездных путях навстречу ТЭМу следует ТГМ4.

ТЭМ2 унёс рефрижераторы на станцию.
Мы уже с Антоном встретились и сели в электричку, потому что по ГХ был красный свет и я думал, что Псковского не будет.

И тут тепловозы встретились.

Время уже 10:50 а мы не отправляемся и тут объявляют о проследовании поезда.
Следует Псковский.

В 10:58 где-то мы отправились. Антон предложил доехать до Петровско-Разумовской а там пешком добраться по путям до моста Савёловского направления, чтобы поснимать там ЭРки. Перебегали от контров 1 раз и добрались до Петрашки.
Все безбилетники спрыгивают и несётся поезд СПб-Севастополь.

Далее мы пошли за безбилетниками и они вышли вот в такой проход (фото не моё).

Как я слышал от автора фото, этот проход заколачивали, но безбилетники его выбили, нам это на руку.
Идём по улицам прямо и понимаем, что на железку мы не выйдем. Антон предлагает добраться на метро до Савёловского вокзала, с чем я соглашаюсь. Идём, Антон покупает билеты и мы проходим на станцию.

Прибывает наш поезд и мы отправляемся.

Как приехали сфоткал, всё мутно, т.к. привык, что электропоезда да и другое у нас следует не так быстро как разгоняется метропоезд.

Вышли к Савёловскому вокзалу, и вот он!

Там уже Антон снова покупает билеты до ближайшей станции — Тимирязевская, чтобы пройти на вокзал. Проходим и вот мы на территории. Как круто, кругом одни ЭРки.

Прибывает электропоезд-экспресс повышенной комфортности ЭД4МК-0078. Первый вообще МК, который я заснял, хоть и снимал на фото на территории депо Москва-2 на Ярославском направлении ЭД4МКМ-0155.

Пассажиры выходят, а я как всегда иду фоткать и снимать салон на видео.
Тут было 2 секции от ЭД4М-0030, но внутри всё также комфортно как и в родных секциях электропоезда. Даже лучше. 

Заснял. Выхожу и проводница говорит — «Что вы тут лазите?», я отвечаю «Салон сфоткал», а она «А вы знаете что это подсудное дело?». Промолчал, таким ничего не докажешь никогда. Как и всей этой быдло охране, большинство работающих в РЖД быдло и ЧМО, редко когда нарвёшься на хороших ребят. Она ушла, а я пошёл фоткать салон в родной секции электропоезда.

Пошёл дальше фоткать ЭРки.

И пошёл снимать салон ЭР2Р-7064.

Как заснял вышел и сфоткал пару ЭРок.

У них тут даже табличка есть как на платформах, не видел ещё такого на других вокзалах.

Пошёл снимать салон ЭР2Т-7147.

Прибывает наша ЭР2Р-7089 из которой вышло и вошло куча народу. 
Еле-еле нашёл место у окна, чтобы снимать видео. 

Салон суперский, а окна не родные.
Прям также как в ЭР2Т-7202 на Ярославском направлении. 

Пока сидим и прибывает ещё одна ЭРка, в которой было 2 секции от ЭД2Т-0020П.

Вот наши билетики.

А вот метро.

Вот мы и отправились и у меня заглючила флешка, еле еле её сделал, пора уже покупать на 16 или на 32GB отдельную флешку, а не так возится с тремя флешками да и ещё с адаптером SD. 
Поэтому заснял не от самой платформы, а только на стрелках, ну хоть что-то.

Вот платформа.

Тут есть турникеты, потом знакомый с этого направления сказал, что дальше на платформах их нету. Ну так ладно, главное, что добрались. Снимать на платформе прибывающие и отправляющеся электропоезда будет неудобно, поэтому идём на перегон ближе к кривой и следует сборная ЭРка аж из 4 электропоездов собрали.

Буквально через 4 минуты с другой стороны на Москву смотрю что-то красное движется, это что, иностранный какой-то электровоз? Подойдя чуть ближе смотрю, это же АЭРОэкспресс! Здорово.

Вот и словил на видео первый ЭД4МКМ, хоть и АЭРО.

Далее снова идут ЭРки.

И ещё один АЭРО, на этот раз из Москвы.

ЭРка в корпоративном.

Вижу опять в сторону Москвы заруливает нечто, это же РЭКС (регион-экспресс)! Ещё лучше.

Встречаю ещё одну ЭРку.

И ещё один АЭРО в сторону Москвы.

Следует ещё одна ЭРка.

И мы решаем идти к более хорошему ракурсу.
И снимаю с него ЭРку.

Следует обратно из Москвы АЭРОэкспресс, тот самый, которого я увидел впервые.

И снова идут электропоезда.

Уже подходит время и мы решаем идти на платформу.
Следует ещё один АЭРО в сторону Москвы.

Отправляется ЭРка, которую я просто сфоткал.

Далее следует РЭКС, но уже обратно.

И ещё один АЭРО за ним.

Прибывает наш электропоезд — ЭР2Р-7031. 

Смотрю в окна, народа мало, хорошо. Засниму обратную поездку. Вижу, что сиденья какие-то не такие. Кажется чтоли? Нет, а сиденья действительно необычные и комфортные.

Снимаю обратную поездку.

И как прибыли собственно сам салон.

И вышли мы без билета в проходе для зайчиков, но вышли непонятно куда. Была платформа и стрелки. Безбилетники пошли к платформе, но нам явно не туда. Позже я узнал, что это Алексеевская соединительная линия.

По идее, если смотреть на эту картинку, нам надо было на мост. Я решил посмотреть нет ли прохода слева. Поднимаюсь на холм бегом с резкими движениями, а там тупик и лежат смотрят на меня 2 большие собаки. Не осторожный я всё-таки, с собаками надо без резких движений. Хорошо, что попались такие, даже не обнюхивали, не гафкали — как лежали так и лежали. Проход нам нужен был правый. Запрыгнули а там дошли до метро, куда отправились до станции Петровско-Разумовская.

По пути на Петровско-Разумовскую заснял автобус для разнообразия.

Пришли на платформу, жарища ужасная. Ушли в тенёк пока что и за 5 минут до электропоезда отправились на платформу. Ехали на ЭТ2М-142. Потом перебегали 1 раз от контров. Люди вставляли бутылки между дверей, чтобы хоть какой нибудь был сквознячок, а я боялся что из Москвы с Невским пойдёт ЧС200-004 или 010. Он же нас обгоняет, ну так как была бутылочка между дверьми, я периодически поглядывал и увидел ЧС200-009 с Невским, который нас обогнал.

Далее в Подсолнечной к нам подсел путеец, старый и довольно таки общительный. Поговорили и как отправились от Подсолнечной я держал 2 двери сразу, но не надолго. Как назло из вагона в вагон переходит охранник (они же любят составы обходить по несколько раз и не только с контрами), который сказал, чтобы мы закрыли двери и чтобы путеец потушил сигарету. Двери закрыли, а путеец тушить не хотел, но охранник настаивал на этом и всё таки докурив, путеец потушил. Эх, хорошо что не потребовал штраф заплатить или не забрал куда нибудь нас.

Путеец сказал, чтобы мы были аккуратными с дверьми, и что сколько лет он работает, бывало, что бутылка лопается и прям в лицо летят осколки и вышел в Покровке.
Мы приехали и я начал ждать Невского.

Хоть и не ЧС200-004/010, зато потифонил да и вообще видео хорошее получилось.
Уже идём домой и напоследок снимаю сапсан.

Ну а после этого пошли домой.
Вот так прошёл вчерашний интересный и последний день июля.
Спасибо за внимание.